Cookie-inställningar

Vi använder cookies för att ge dig en bättre användarupplevelse och personlig service. Genom att samtycka till användningen av cookies kan vi utveckla en ännu bättre tjänst och tillhandahålla innehåll som är intressant för dig. Du har kontroll över dina cookiepreferenser och kan ändra dem när som helst. Läs mer om våra cookies.

Skip to content

Saxlyftar med körbana

Dessa billyftar har inga pelare som tar upp utrymme och sparar golvyta i bilverkstaden, vilket också gör det möjligt att lyfta breda fordon, såsom husbilar. Lyftarna kan installeras på golvytan eller inbäddas i golvet. I båda fallen kan billyftaren också installeras för att köra genom den. Förutom underhåll kan hissarna utrustas med utrustning för hjulinställning eller besiktning.

Saxkörbanelyft är alltid elektrisk-hydrauliska hissar. Säkerheten garanteras antingen genom korsförbundna hydraulikkretsar eller mekaniska låsklämmor. De högsta kvalitetshissarna är byggda med fyra hydrauliska cylindrar som bildar korsförbundna cylindrar. Användningen av två separata hydraulikkretsar i båda saxarna möjliggör hydraulisk nivåinställning av lyftaren, andra kretsens funktion som säkerhetskrets och lägre höjd för lyftaren, eftersom cylindernas diameter är mindre vid användning av flera cylindrar. I sådana lyftar som är byggda på detta sätt krävs normalt sett inte separata mekaniska lås och det finns normalt sett inga trycklufts- eller elektriskt drivna komponenter i själva lyftaren.

Saxkörbanelyften styrs genom en kontrollpanel i en separat styrkonsol. Vanligtvis installeras konsolen ungefär en meter från hissen vid standardleverans, men det är ofta inte den bästa lösningen med tanke på utrymmet. Konsolen kan normalt sett flyttas längre bort från hissen genom att förlänga hydraulslangarna. Observera att detta kan vara svårt om det är en asiatisk hiss. I Europa används tummåtten i hydraulik, medan metriska systemet används i Kina. Det kan vara svårt att hitta hydrauliska kopplingar eller slangar i metriskt system i Finland. Kontrollera detta med hissleverantören i förväg eftersom slangbyte och byte av tätningar och andra hydrauliska reservdelar vanligtvis krävs om livslängden är lång.

Saxkörbanelyft är nästan underhållsfria. I praktiken är det enda faktiska underhållsåtgärden att smörja ledstiften på hissen med vaselin. I billigare versioner har lederna vanligtvis inga smörjnipplar utan har permanent smorda bussningar. En permanent smord bussning är inte lika hållbar som en smörjbar led men håller ändå i flera år vid lätt användning.

Lyftkapacitet på dessa är från 3,5 ton upp till 35 ton.

24 artikel

Tillbaka upp