John Bean 2000 P
Fulldiagnos balanseringsmaskin med touchscreen och 3-D kamerateknik.
- Diagnos hjulbalanseringsmaskin för avancerade däckverkstäder, bilhandlare, serviceverkstäder, tuningbutiker och biltillverkare. Med 3D-kamerateknik: 5 CCD-kameror skannar däck och fälg från olika riktningar med speciella 3D-laserband. I en enda mätkörning upptäcks all data och möjliga defekter i däck eller fälg, diagnostiseras och dokumenteras med största noggrannhet.
- - Mätning av däckens drageffekt (däckkonicitet)
- - Tilldelning av hjul till bästa möjliga läge på fordonet för att undvika däckdragningseffekt (OptiLine-funktion - tillval)
- - Detektering av platta fläckar på däcket
- - Upptäckt av eventuella skador på däcksidoväggen
- - Kontroll av klinchkanter
- - Mätning av radiell och lateral avrinning av däck och / eller fälg
- - Mönsterdjupsmätning i 5 olika positioner och visualisering på skärmen
- - Slitbaneanalys (signalbehov för hjulinriktning)
- - Användarvänlig pekskärm för visualisering av diagnostiska resultat i lysande 3D-färgkartor
- - Grafiskt användargränssnitt PLATINUM för intuitiv kommunikation mellan användare och maskin och diagnostisk hjulbalansering med hög produktivitet
- - Utskrift av alla resultat i testposter eller skärmdumpar via valfri skrivare. Utmatning också till USB-minne.
- - Dokumentation av tillståndet för en uppsättning hjul
- - Patenterad teknik för virtuell planmätning (VPM)
- - Automatisk kontaktfri inläsning av hjuldata och balanseringsläge (vikttyp och position)
- - Automatisk kontaktfri identifiering av nummer och position för ekrarna för delat viktläge
- - Diagnos av ojämn körning och optimering i ytterligare ett steg
- - Elektromekanisk Power Clamp-enhet för korrekt fastsättning och centrering av hjulet
- - asanetwork-funktion via valfri mjukvaruklien
